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在安裝前檢查橋梁的各種螺栓、橫梁夾具和抗風拉桿是否組裝齊全，是否有人為損壞或松動，以便安全通過梁基礎；我們檢查鋼便橋是否所有鋼橋均勻沉降，并在銷周圍涂油，防止雨水進入銷孔間隙，所有暴露的螺栓扣也應涂上油，以防生銹。當對岸低于推出岸時，可在推出岸桁架兩側張設控制索，以控制推出速度，避免滑向河中造成事故，推出要緩慢而平穩，切勿過快過猛，可用撥動尾部的方法加以糾正。

鋼便橋橋墩拆除后，橋墩蓋梁利用鋼絲繩捆、導鏈與既有橋臺肋板鋼拉緊，兩臺破碎錘同時施工，將墩柱鑿成凹槽，用導鏈將墩柱整體向鐵路外側拉倒，就地鑿除。在施工前必須停止接觸網加強線和回流線，清除基礎位置雜物，平整場地，分層夯實基礎填筑，夯實厚度不超過20cm，為防止雨基下沉，高度與外土方水平，防止鐵路圍欄倒塌，將枕木放置在水平鐵路上，枕木位于鐵路柵欄外設置橫坡，防止支墩向鐵路側傾斜。

兩節貝雷片連接時，將一節的陽頭插入另一節的陰頭內，對準銷子孔，插上銷子即可。在主橋旁邊放出便橋中軸線，并根據岸基情況，定出鋼便橋的起始樁位。我們將鋼管樁頭上的三角形孔切割成吊鉤，用浮動吊垂直吊，對準樁位置放下。對準樁位置后，用浮動吊裝液壓錘，液壓夾夾夾住鋼管樁，初步檢查樁體垂直度，在鋼橋上設置導向裝置，樁體在錘擊過程中始終保持垂直。符合要求后，開動錘將樁打入河床土中。

鋼管樁已打入預計長度，貫入度仍較大，承載能力不滿足要求，需要繼續打入，直至貫入度滿足要求，即實際承載能力達到要求為止。當樁底遇到硬物時，樁位易打偏或不垂直，應及時清理后再施打。貝雷主梁組裝在橋頭的空曠場所，桁架銷連接長。橋上有兩組貝雷，兩組貝雷梁通過支撐架連接，貝雷梁內排桁架片中心距5米。橋梁推進到位置后，我們拆除鼻架，用千斤頂頂住橋梁下弦落座。